A bumper for a vehicle having an extruded light metal alloy hollow section
with section walls in the form of a compressive strut and a tensile strut
which are spaced apart and a pair of transverse walls joining them. In the
interior of the hollow section there is a reinforcing bead provided on at
least one of the transverse walls and/or on one of the section walls
joining them. This bead is situated in at least one corner region between
a transverse wall and the section wall joining them, the latter of which
may preferably be a section inner wall facing the vehicle.
Um amortecedor para um veículo que tem uma seção clara expulsa da cavidade da liga do metal com paredes da seção no formulário de um suporte compressive e de um suporte tensile que são espaçadas distante e em um par das paredes transversais que juntam as. No interior da seção oca há um grânulo reforçando fornecido ao menos em uma das paredes transversais e/ou em uma das paredes da seção que juntam as. Este grânulo situated ao menos em uma região de canto entre uma parede transversal e a parede da seção que juntam os, o último de qual pode preferivelmente ser uma parede interna da seção que enfrenta o veículo.
