An airbag door system is provided comprising a substrate, an outer shell
and a foam where all three layers possess a line of mechanical weakness
with each line of mechanical weakness at least partially separating each
layer into an airbag door portion and a trim member portion. The substrate
line of mechanical weakness comprises at least one substrate aperture. The
outer shell line of mechanical weakness comprises an outer shell reduced
thickness portion defined by an outer shell sever extending partially
through an outer shell thickness from an outer shell lower surface towards
an outer shell upper surface. The foam line of mechanical weakness
comprises a foam reduced thickness portion defined by a foam sever
extending partially through a foam thickness from a foam lower surface
towards a foam upper surface. The outer shell line of mechanical weakness
is displaced relative to a foam line of mechanical weakness.
Ένα σύστημα πορτών αερόσακων παρέχεται περιλαμβάνοντας ένα υπόστρωμα, ένα εξωτερικό κοχύλι και έναν αφρό όπου και τα τρία στρώματα κατέχουν μια γραμμή μηχανικής αδυναμίας με κάθε γραμμή μηχανικής αδυναμίας που χωρίζει τουλάχιστον μερικώς κάθε στρώμα σε μια μερίδα πορτών αερόσακων και μια μερίδα μελών περιποίησης. Η γραμμή υποστρωμάτων μηχανικής αδυναμίας περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα άνοιγμα υποστρωμάτων. Η εξωτερική γραμμή κοχυλιών μηχανικής αδυναμίας περιλαμβάνει μια εξωτερική μειωμένη κοχύλι μερίδα πάχους που καθορίζεται από ένα εξωτερικό κοχύλι χωρίζει να επεκταθεί μερικώς μέσω ενός εξωτερικού πάχους κοχυλιών από μια εξωτερική επιφάνεια κοχυλιών χαμηλότερα προς μια εξωτερική ανώτερη επιφάνεια κοχυλιών. Η γραμμή αφρού μηχανικής αδυναμίας περιλαμβάνει μια μειωμένη αφρός μερίδα πάχους που καθορίζεται από έναν αφρό χωρίζει να επεκταθεί μερικώς μέσω ενός πάχους αφρού από μια επιφάνεια αφρού χαμηλότερα προς μια ανώτερη επιφάνεια αφρού. Η εξωτερική γραμμή κοχυλιών μηχανικής αδυναμίας μετατοπίζεται σχετικά με μια γραμμή αφρού μηχανικής αδυναμίας.
