A chromed exhaust pipe and muffler for motorcycles that is capable of
withstanding the extreme heat generated at high rpm's of a motorcycle
engine without discoloring or "bluing". A double wall construction is
utilized for the exhaust pipe and muffler with the back side of the
exterior chromed pipe cut away along the length of the pipe from the
mounting flange to the muffler core. The cut-away exterior pipe is
dimensional to allow the interior pipe to be inserted in one piece from
the mounting flange to the muffler core, as well as cooling the exterior
pipe, thereby preventing heat discoloration of the exterior chromed pipe.
Spacers are welded to the interior pipe and the exterior pipe at the
backside cut-away of the exterior pipe to space the interior pipe within
the exterior pipe. The muffler core includes a baffle core enclosed by an
interior pipe section, allowing gases to flow out the back end only. The
interior pipe is spaced apart from and enclosed in the exterior chromed
pipe. The double walled muffler section prevents discoloration and reduces
heat transfer to the exterior chromed pipe. For dual pipes, the double
wall construction is utilized on each separate pipe. Both pipes then
attach to a Y-shaped collector which is part of a muffler core, both being
enclosed by an exterior chromed pipe.
Un tubo de escape y un silenciador cromados para las motocicletas que es capaz de soportar el calor extremo generaron en las altas RPM de un motor de la motocicleta sin descolorarse o "azulado". Una construcción doble de la pared se utiliza para el tubo de escape y el silenciador con el lado trasero de la pipa cromada exterior cortó lejos a lo largo de la longitud de la pipa del reborde de montaje a la base del silenciador. La pipa exterior cortada es dimensional permitir que la pipa interior sea insertada en una sola pieza del reborde de montaje a la base del silenciador, así como refrescar la pipa exterior, de tal modo previniendo la descoloración de calor de la pipa cromada exterior. Los espaciadores se sueldan con autógena a la pipa interior y a la pipa exterior en la parte posterior cortada de la pipa exterior para espaciar la pipa interior dentro de la pipa exterior. La base del silenciador incluye una base del bafle incluida por una sección interior de la pipa, permitiendo que los gases fluyan fuera del extremo trasero solamente. La pipa interior se espacia aparte de y se incluye en la pipa cromada exterior. La sección emparedada doble del silenciador previene la descoloración y reduce traspaso térmico a la pipa cromada exterior. Para las pipas duales, la construcción doble de la pared se utiliza en cada uno pipa separada. Ambas pipas entonces unen a un colector en forma de Y que sea parte de una base del silenciador, ambos que son incluidos por una pipa cromada exterior.