A location of a vehicle is monitored using a predefined geo-fencing
boundary within a coordinate system. An angle between a selected straight
edge of the boundary and an axis of the coordinate system is determined,
and the boundary is rotated by the angle such that the selected straight
edge of the rotated boundary is parallel to the axis of the coordinate
system. Subsequently, a set of coordinates associated with a particular
location of a monitored device are identified and rotated by the
previously determined angle. The rotated set of coordinates is then
compared to the rotated boundary to determine a location of the monitored
device with respect to the selected boundary. This information can be used
to determine whether the vehicle remains within the predefined geo-fencing
boundary.
Проконтролировано положение корабля использующ предопределенную гео-ograjda4 границу внутри система координат. Обусловлен угол между выбранным прямым краем границы и осью системы координат, и граница вращана углом такие что выбранный прямой край вращанной границы параллельн к оси системы координат. Затем, комплект координат связанных с определенным положением контролируемого приспособления определен и вращан ранее determined углом. Вращанный комплект координат после этого сравнен к вращанной границе для того чтобы обусловить положение контролируемого приспособления по отношению к выбранной границе. Эту информацию можно использовать для того чтобы обусловить остает ли корабль в пределах предопределенной гео-ograjda4 границы.
