A vehicle glass run is formed with a horizontal-side extrusion part,
vertical-side extrusion parts, and corner molding parts for connecting the
terminal ends of those in an L shape by molding. The horizontal-side
extrusion part and the vertical-side extrusion parts are made of a first
material of an olefin thermoplastic elastomer. The corner molding parts
are made of a second material which is an olefin thermoplastic elastomer
and has a viscosity lower than that of the first material. The material
swiftly reaches the terminal ends of the extrusion parts, and heat welds
them together.
Un funzionamento di vetro del veicolo è formato con una parte dell'espulsione del orizzontale-lato, lle parti dell'espulsione del verticale-lato e lle parti d'angolo del modanatura per il collegamento delle conclusioni terminali di quelli in una L figura dal modanatura. La parte dell'espulsione del orizzontale-lato e le parti dell'espulsione del verticale-lato sono fatte di un primo materiale di un elastomero termoplastico dell'olefina. Le parti d'angolo del modanatura sono fatte di un secondo materiale che è un elastomero termoplastico dell'olefina ed ha una viscosità più bassa di quella del primo materiale. Il materiale raggiunge rapidamente le estremità terminali delle parti dell'espulsione ed il calore le salda insieme.
