In a transmission-fluid cooling system of an automatic transmission of an
automotive vehicle equipped with a water-cooled oil cooler and an
air-cooled oil cooler connected in series to each other, a first bypass
valve is provided to permit working fluid to circulate therevia through
oil passages in the transmission, bypassing the water-cooled oil cooler
and the air-cooled oil cooler, only when a working-fluid temperature is
less than or equal to a predetermined temperature and the line pressure is
greater than or equal to a predetermined pressure. Also provided is a
second bypass valve that opens to permit the working fluid to circulate
via the water-cooled oil cooler and the second bypass valve through the
oil passages in the transmission, bypassing only the air-cooled oil
cooler, only when the working-fluid temperature is less than or equal to a
preset temperature value.
Em um sistema refrigerando do transmissão-líquido de uma transmissão automática de um veículo automotriz equipado com um refrigerador de óleo water-cooled e um refrigerador de óleo air-cooled conectou em série a se, uma primeira válvula de desvio está fornecido ao líquido de funcionamento da licença para circular o therevia através das passagens do óleo na transmissão, contorneando o refrigerador de óleo water-cooled e o refrigerador de óleo air-cooled, only quando uma temperatura do trabalh-líquido é menos do que ou o igual a uma temperatura predeterminada e à linha pressão é mais grande do que ou igual a uma pressão predeterminada. É fornecida também uma segunda válvula de desvio que abra para permitir o líquido de funcionamento circular através do refrigerador de óleo water-cooled e da segunda válvula de desvio através das passagens do óleo na transmissão, contorneando somente o refrigerador de óleo air-cooled, only quando a temperatura do trabalh-líquido é menos do que ou o semelhante ao pré-ajustou o valor da temperatura.
