A folding rigid boat for routine and emergency use by occupants as an
auxiliary watercraft and including complementary rigid bow and rigid stern
sections joined together along respective mating edges to form a hull,
complementary rigid hinge elements cooperating together to form a
centrally-disposed joint pivotally connecting the bow and stern sections
along a port-to-starboard axis in vertically spaced-apart relation to the
bottom of the hull for permitting the bow and stern sections to be folded
onto themselves into a storage configuration and away from each other
along the joint into an unfolded use configuration. Flexible topsides are
secured to the hull along at least port and starboard sides of the hull
for providing an upwardly-extending freeboard to the hull when the boat is
in the unfolded use configuration. The topsides are unconnected to and
independent of the rigid hinge elements. Waterproofing is carried by the
bow and stern sections and is unconnected to and independent of the rigid
hinge elements for preventing water leakage through centrally-disposed
joint when in the boat is in the unfolded use configuration.
Una barca rigida di piegatura per uso di emergenza e di procedura dagli occupanti come un watercraft ausiliario ed includere l'arco rigido complementare e dalle sezioni severe rigide si è unita insieme lungo i bordi accoppiamento rispettivi per formare un guscio, elementi rigidi complementari della cerniera cooperanti insieme per formare un giunto centrale-disposto di come un perno che collega le sezioni della poppa e dell'arco lungo un asse orificio-$$$-DI dritta nel rapporto verticalmente spaziato -a parte alla parte inferiore del guscio per consentire le sezioni della poppa e dell'arco da piegare su se stesso in una configurazione di immagazzinaggio e via da a vicenda lungo il giunto in una configurazione spiegata di uso. Le parti superiori flessibili sono fissate al guscio lungo i lati almeno port e di dritta del guscio per fornire un freeboard estensibile verso l'alto al guscio quando la barca è nella configurazione spiegata di uso. Le parti superiori sono disgiunte a ed indipendente dagli elementi rigidi della cerniera. L'impermeabilizzazione è trasportata dalle sezioni della poppa e dell'arco ed è disgiunta a ed indipendente dagli elementi rigidi della cerniera per impedire la perdita dell'acqua attraverso il giunto centrale-disposto di quando nella barca è nella configurazione spiegata di uso.
