A vane-type cam phaser wherein a locking pin assembly is disposed between a
rotor and a stator of the phaser to selectively couple the rotor and
stator together under certain operating conditions, for example, during
engine start-up. The central axis of the locking pin assembly is disposed
in the rotor parallel to the rotational axis of the phaser. The pin is
spring loaded in a default position and is guided through its axial
movement by two cylindrical guide surfaces--an inner guide surface and an
outer guide surface. The lengths of these guide surfaces are optimized to
minimize binding and sluggish operation of the pin caused by lateral
forces exerted on the pin by the stator when in operation. The outer guide
surface to inner guide surface ratio (L/I) is preferably greater than 2.
Um aleta-tipo phaser da came wherein um pino travando conjunto é disposto entre um rotor e um estator do phaser acoplar seletivamente junto o rotor e o estator sob determinadas condições se operando, para o exemplo, durante o start-up do motor. A linha central central do pino travando conjunto é disposta no rotor paralelo à linha central rotatória do phaser. O pino é a mola em uma posição do defeito e é guiado através de seu movimento axial por duas superfícies cilíndricas da guia -- uma superfície interna da guia e uma superfície exterior da guia. Os comprimentos destas superfícies da guia optimized para minimizar o emperramento e a operação lenta do pino causado pelas forças laterais exercidas no pino pelo estator quando na operação. A superfície exterior da guia à relação interna da superfície da guia (L/I) é preferivelmente mais grande de 2.