The fin lock system overcomes the major problems associated with the
current deployment and locking mechanism by adding a center boss to the
fin between the rear and front bosses and a sliding lock that engages
between the housing and the center boss. The sliding lock, having a very
low mass, engages with the center boss, and thus with the fin, very
quickly and reliably when the fin reaches its fully deployed position,
thereby arresting the motion of the fin and preventing it from rebounding.
This, in turn, allows the aft-housing lug to lock the fin in its deployed
position with one opening motion of the fin. The additional boss provides
greater resistance to inertial and aerodynamic loads while the sliding
lock completely eliminates both over-rotation of the fin and inconsistent
engagement of the fin lock.
Das Flosseverriegelung System überwindt die Hauptschwierigkeiten, die mit der gegenwärtigen Entwicklung und der Sperrung, indem es hinzufügt einen Mittelchef der Flosse zwischen den hinteren und vorderen Chefs und einer gleitenden Verriegelung, die, verbunden sind zwischen dem Gehäuse und dem Mittelchef sich engagiert. Die gleitende Verriegelung, eine sehr niedrige Masse habend, engagiert sich im Mittelchef und folglich in der Flosse, sehr schnell und zuverlässig, wenn die Flosse seine völlig geentfaltete Position erreicht, dadurch siefesthält siefesthält die Bewegung der Flosse und verhindert sie am Zurückprallen. Dieses läßt der Reihe nach den Achtern-Gehäuse Ansatz die Flosse in seiner geentfalteten Position mit einer öffnenden Bewegung der Flosse verriegeln. Der zusätzliche Chef liefert grösseren Widerstand zu den Trägheits- und aerodynamischen Lasten, während die gleitende Verriegelung vollständig über-Umdrehung der Flosse beseitigt und inkonsequente Verpflichtung der Flosse sich verriegeln.
