A spacecraft such as a fly back booster or a reusable launch vehicle, or an
aerospace plane has a fuselage and a set of scissors wings consisting of
two main wings. Both of the main wings are rotatably mounted on the
fuselage and can be yawed at opposite directions. If the spacecraft is
launched vertically, both of its main wings can be yawed to be generally
parallel with its fuselage so that it can connect with other vehicle or
vehicles to form different launch configurations. When the spacecraft or
aerospace plane is flying in the air, landing, or taking off horizontally,
it can yaw both of its main wings in opposite directions to maximize its
lift-to-drag ratio by optimizing the yaw angle of the main wings according
to flying conditions. It can also produce desired aerodynamic
characteristics such as forming a high drag configuration by adjusting the
yaw angle of its main wings. The scissors wings can be used on a
spacecraft that is launched vertically on the ground, or a spacecraft that
is carried to the air and launched in the mid-air, or a spacecraft that
takes off horizontally like an aircraft or glider. The scissors wings can
also be used on an aerospace plane.
Una nave spaziale quali del mosca un ripetitore indietro o un veicolo riutilizzabile del lancio, o un aereo aerospaziale ha una fusoliera e un insieme delle ale delle forbici che consistono di due ale principali. Entrambe le ale principali sono montate rotativamente sulla fusoliera e possono essere deviate ai sensi opposti. Se la nave spaziale è lanciata verticalmente, entrambe le relative ale principali possono essere deviate per essere generalmente parallele alla relativa fusoliera in moda da poterla collegare esso con altri veicolo o veicoli alle configurazioni differenti del lancio della forma. Quando la nave spaziale o l'aereo aerospaziale sta volando nell'aria, atterraggio, o sta togliendo orizzontalmente, può deviare entrambe le relative ale principali nei sensi opposti per elevare il relativo alz-$$$-TRASCINA il rapporto ottimizzando l'angolo di deviazione della rotta delle ale principali secondo gli stati di volo. Può anche produrre ha voluto le caratteristiche aerodinamiche come formare un'alta configurazione di resistenza registrando l'angolo di deviazione della rotta delle relative ale principali. Le ale delle forbici possono essere utilizzate su una nave spaziale che è lanciata verticalmente sulla terra, o una nave spaziale che è trasportata all'aria ed è lanciata in mid-air, o una nave spaziale che toglie orizzontalmente come un velivolo o un aliante. Le ale delle forbici possono anche essere utilizzate su un aereo aerospaziale.
