A composite flywheel rotor includes an annular rim mounted on a hub for
high speed rotation in an evacuated flywheel enclosure. A smooth epoxy
layer is applied to the rim and is cleaned or maintained clean in
preparation for a metal coating on the rim. The rim may be baked in a
vacuum furnace to drive off the volitiles and water vapor, and a thin
metal coating is applied over the entire rim to retard outgassing from the
resin in the flywheel composite rim. The metal coating on flywheel rim is
preferably aluminum because aluminum adheres well to epoxy and is
economical. The metal coating is deposited on the flywheel rim by physical
vapor deposition and may be built up after an initial PVD coating by
electroplating. A tough protective polymer is applied over the metal
coating to protect metal coating from mechanical damage during handling.
Um rotor composto do volante inclui uma borda anular montada em um cubo para a rotação de alta velocidade em um cerco evacuado do volante. Uma camada epoxy lisa é aplicada à borda e limpada ou limpo mantido na preparação para um metal que reveste na borda. A borda pode ser cozida em uma fornalha do vácuo para dirigir fora dos volitiles e do vapor de água, e um revestimento fino do metal é aplicado sobre a borda inteira para retardar outgassing da resina na borda do composto do volante. O metal que reveste na borda do volante é preferivelmente de alumínio porque o alumínio adere bem a epoxy e é econômico. O revestimento do metal é depositado na borda do volante pelo deposition físico do vapor e pode ser construído acima após um PVD inicial que reveste electroplating. Um polímero protetor resistente é aplicado sobre o revestimento do metal para proteger o metal que reveste dos danos mecânicos durante a manipulação.
