A pipeline laying ship has a hull with a deck area and a moon pool that
extends through the hull midships. The pipeline welding stations are
provided on the deck in between the bow of the hull and the moon pool. A
superstructure is positioned in front of the moon pool and extends
upwardly from the deck. The superstructure includes a track that is
comprised of a plurality of supports for supporting a pipeline to be
launched to the seabed. The superstructure has upper and lower sections
that are removable with respect to each other. The upper section pivots
upon the lower section in the preferred embodiment. The superstructure
lower section supports the welded pipeline as it is being fabricated in a
first plane that includes a central longitudinal axis for the pipeline.
The upper section supports the pipeline on a second plane that forms an
acute angle with the first plane. A pipeline launching section is also
supported by the superstructure and provides a straightener, tensioner and
a clamping mechanism for supporting the pipeline. The launching section is
positioned generally above the moon pool and is movable in an arcuate path
that enables the launching section to be spaced laterally away from the
pipeline as it is being fed to the lower section of the superstructure.
The launch section is also movable, preferably pivoting about a horizontal
axis for moving the launch section into an inclined, tilted orientation
that is useful, for example, in launching pipelines in shallower water.
Μια σωλήνωση που βάζει το πλοίο έχει μια φλούδα με μια περιοχή καταστρωμάτων και μια λίμνη φεγγαριών που επεκτείνεται μέσω midships φλουδών. Οι σταθμοί συγκόλλησης σωληνώσεων παρέχονται στη γέφυρα μεταξύ του τόξου της φλούδας και της λίμνης φεγγαριών. Ένα εποικοδόμημα τοποθετείται μπροστά από τη λίμνη φεγγαριών και επεκτείνεται upwardly από τη γέφυρα. Το εποικοδόμημα περιλαμβάνει μια διαδρομή που αποτελείται από μια πολλαπλότητα των υποστηρίξεων για την υποστήριξη μιας σωλήνωσης που προωθείται στο βυθό. Το εποικοδόμημα έχει τα ανώτερα και χαμηλότερα τμήματα που είναι μετακινούμενα το ένα όσον αφορά το άλλο. Το ανώτερο τμήμα περιστρέφει επάνω στο χαμηλότερο τμήμα στην προτιμημένη ενσωμάτωση. Το χαμηλότερο τμήμα εποικοδομημάτων υποστηρίζει την ενωμένη στενά σωλήνωση δεδομένου ότι κατασκευάζεται σε ένα πρώτο αεροπλάνο που περιλαμβάνει έναν κεντρικό διαμήκη άξονα για τη σωλήνωση. Το ανώτερο τμήμα υποστηρίζει τη σωλήνωση σε ένα δεύτερο αεροπλάνο που διαμορφώνει μια οξεία γωνία με το πρώτο αεροπλάνο. Ένα τμήμα προώθησης σωληνώσεων υποστηρίζεται επίσης από το εποικοδόμημα και παρέχει straightener, tensioner και έναν μηχανισμό στερέωσης για τη σωλήνωση. Το τμήμα προώθησης τοποθετείται γενικά επάνω από τη λίμνη φεγγαριών και είναι κινητό σε μια τοξοειδή πορεία που επιτρέπει στο τμήμα προώθησης για να χωριστεί κατά διαστήματα πλευρικά μακρυά από τη σωλήνωση δεδομένου ότι ταϊ'ζεται στο χαμηλότερο τμήμα του εποικοδομήματος. Το τμήμα έναρξης είναι επίσης κινητό, περιστρέφοντας κατά προτίμηση για έναν οριζόντιο άξονα για την κίνηση του τμήματος έναρξης σε έναν κεκλιμένο, γαρμένο προσανατολισμό που είναι χρήσιμος, παραδείγματος χάριν, στην προώθηση των σωληνώσεων στο πιό ρηχό ύδωρ.
