The invention relates to fuel cell end plates comprising a resin-dominant
material, preferably made by injection molding to reduce their cost and
weight and increase their corrosion resistance.
Η εφεύρεση αφορά τα πιάτα τελών κυττάρων καυσίμων περιλαμβάνοντας ένα ρητίνη-κυρίαρχο υλικό, που γίνεται κατά προτίμηση δί εγχύσεως φορμάροντας για να μειώσει το κόστος και το βάρος τους και να αυξήσει την αντίσταση διάβρωσής τους.