A portable fuel cell stack is provided in which the number of components is
reduced by reducing the number of flow field plates, cell performance is
improved by reducing the number of contact portions to thereby lower
internal resistance, and fuel is supplied from the center of an end plate
directly to a fuel distribution manifold. The portable fuel cell stack
includes two end plates, a plurality of unit cells positioned between the
two end plates, a fuel distribution manifold positioned in the center of
the unit cell for fuel supply thereto, a tie bolt passed through the
centers of the fuel manifold and the unit cell for integration of these
members, and fixing nuts threaded to both ends of the tie bolt for
integrally clamping the plurality of unit cells together between the end
plates via an O-ring, etc. The unit cell includes a polymer electrolyte
membrane, an oxygen electrode and a fuel electrode installed on both sides
of the polymer electrolyte membrane, a flow field plate adjacent to the
oxygen electrode side, and a separator plate on the outside of the flow
field plate adjacent in contact therewith and another separator plate on
the outside of the fuel electrode side in contact therewith. One of the
fixing nuts has a fuel supply port connecting to the fuel distribution
manifold.
Une pile portative de cellules de carburant est fournie dans laquelle le nombre de composants est réduit en réduisant le nombre de plats de champ d'écoulement, exécution de cellules est améliorée en ramenant le nombre de parties de contact de ce fait plus bas à la résistance interne, et du carburant est assuré à partir du centre d'une plaque d'extrémité directement à une tubulure de distribution de carburant. La pile portative de cellules de carburant inclut deux plats d'extrémité, une pluralité de cellules d'unité placées entre les deux plats d'extrémité, une tubulure de distribution de carburant placée au centre de la cellule d'unité pour l'approvisionnement en carburant là-dessus, un boulon de cravate passé par les centres du collecteur d'essence et de la cellule d'unité pour l'intégration de ces membres, et les écrous de réparation filetés aux deux extrémités du boulon de cravate pour maintenir intègralement la pluralité de cellules d'unité ensemble entre les plats d'extrémité par l'intermédiaire d'une bague, etc... La cellule d'unité inclut une membrane d'électrolyte de polymère, une électrode de l'oxygène et une électrode de carburant installée des deux côtés de la membrane d'électrolyte de polymère, un plat de champ d'écoulement à côté du côté d'électrode de l'oxygène, et un plat de séparateur sur l'extérieur d'un plat de champ d'écoulement adjacent en contact en conséquence et d'un plat différent de séparateur sur l'extérieur du côté d'électrode de carburant en contact en conséquence. Un des écrous de réparation a un orifice d'alimentation de carburant se relier à la tubulure de distribution de carburant.
