A muffler for an internal combustion engine having: (a) a housing
including: (i) an inlet opening formed for a flow of exhaust gas into the
housing, (ii) an outlet opening formed for a discharge of exhaust gas from
the housing, and (b) inner workings disposed within the housing,
including: (i) a dome-shaped partition with a first end of the surface
pointing toward the inlet opening, and widening out at a second end to
form a base, the dome-shaped partition having at least two partition
openings disposed between the first end and the second end of the exterior
surface, wherein the dome-shaped partition is disposed within the housing
such that substantially all of the exhaust gas is directed through the
partition openings and into an interior of the dome-shaped partition,
before being discharged through the outlet opening.
Un silenziatore per un motore a combustione interna che ha: (a) un alloggiamento compreso: (i) un'apertura dell'ingresso ha formato per un flusso del gas di scarico nell'alloggiamento, (ii) un'apertura della presa hanno formato per uno scarico di gas di scarico dall'alloggiamento e (b) i funzionamenti interni disposti di all'interno dell'alloggiamento, includente: (i) un divisorio a cupola con una prima estremità della superficie che indica verso l'apertura dell'ingresso ed allargantesi fuori ad una seconda estremità per formare una base, il divisorio a cupola che ha almeno due aperture del divisorio disposte di fra la prima estremità e la seconda estremità della superficie esterna, in cui il divisorio a cupola è disposto di all'interno dell'alloggiamento tali che sostanzialmente tutto il gas di scarico è diretto con le aperture del divisorio ed in un interiore del divisorio a cupola, prima di essere scaricato con l'apertura della presa.
