A four-wheel vehicle for traveling on an irregular road that is superior in
weight balance and traveling stability. A rotating section (radial center
line L3) of a torque converter T and a drive shaft (longitudinal center
line L2) which transmits a driving force from a transmission mechanism M
to front or rear wheels, are distributed right and left in an opposed
relationship to each other with respect to a longitudinal center line (L1)
of a vehicle body.
Ein Vierradträger für das Reisen auf eine unregelmäßige Straße, die in der Gewichtbalance und in reisender Stabilität überlegen ist. Ein drehender Abschnitt (radialmittelachse L3) eines Drehkraftkonverters T und der Antriebsachse (longitudinalmittelachse L2) das eine Antriebskraft von einer Getriebeeinheit M den vorderen oder hinteren Rädern übermittelt, werden nach rechts und nach links in ein entgegengesetztes Verhältnis miteinander in Bezug auf eine longitudinalmittelachse (L1) eines Trägerkörpers verteilt.
