In a system for remote monitoring of tire pressure in a vehicle having
front tires including a right tire and a left tire, and rear tires
including a right tire and a left tire, a system and method are provided
for automatically identifying tire location. A transmitters mounted in
each tire transmits tire information signals conveying tire pressure data
and associated tire rotation direction data. A vehicle mounted receiver
has a location a first distance from the front tires and a second distance
from the rear tires, the first distance being different from the second. A
vehicle mounted controller in communication with the receiver determines
whether pressure data is associated with a front tire or a rear tire based
on the strength of the tire information signal, and whether pressure data
is associated with a right tire or a left tire based on the associated
rotation direction data.
Dans un système pour la télésurveillance de la pression de pneu dans un véhicule avoir les pneus avant comprenant un pneu droit et un pneu gauche, et des pneus arrière comprenant un pneu droit et un pneu gauche, un système et méthode sont donnés pour identifier automatiquement l'endroit de pneu. Les émetteurs montés dans chaque pneu transmet des signaux de l'information de pneu donnant des données de pression de pneu et des données associées de direction de rotation de pneu. Un récepteur monté par véhicule a un endroit une première distance des pneus avant et une deuxième distance des pneus arrière, la première distance étant différente de la seconde. Un contrôleur monté par véhicule dans la communication avec le récepteur détermine si des données de pression sont associées à un pneu avant ou à un pneu arrière basé sur la force du signal de l'information de pneu, et si des données de pression sont associées à un pneu droit ou à un pneu gauche basé sur les données associées de direction de rotation.
