Preferred embodiments of an air-fuel module include a manifold and a valve
group subassembly. The manifold has a fuel supply passage, at least one
air supply passage, and at least one power group subassembly defining a
chamber in communication with the fuel supply passage and the at least one
air supply passage. The fuel supply passage extends generally along a
first axis. The at least one air supply passage extends between a common
air inlet and respective air outlets along a second axis A2 generally
orthogonal to the first axis. The valve group subassembly extends along a
valve axis between a valve inlet and a valve outlet. The valve group
subassembly is adapted to be inserted into the chamber through the
respective air outlets. In an alternate embodiment, the power group
subassembly is formed separately from the manifold so that the power group
subassembly can be inserted into a recess formed in the manifold. A bar
member can be used to structurally and electrically interconnect a
plurality of power subassemblies. A method of forming the air-fuel module
is provided.
Les modes de réalisation préférés d'un module d'air-carburant incluent une tubulure et un montage partiel de groupe de valve. La tubulure a un passage d'approvisionnement en carburant, au moins un passage d'air, et au moins un montage partiel de groupe de puissance définissant une chambre dans la communication avec le passage d'approvisionnement en carburant et l'au moins un passage d'air. Le passage d'approvisionnement en carburant se prolonge généralement le long d'un premier axe. L'au moins un passage d'air se prolonge entre une entrée d'air commune et des sorties d'air respectives le long d'un deuxième axe A2 généralement orthogonal au premier axe. Le montage partiel de groupe de valve se prolonge le long d'un axe de valve entre une admission de valve et une sortie de valve. Le montage partiel de groupe de valve est adapté pour être inséré dans la chambre par les sorties d'air respectives. Dans une incorporation alternative, le montage partiel de groupe de puissance est formé séparément de la tubulure de sorte que le montage partiel de groupe de puissance puisse être inséré dans une cavité formée dans la tubulure. Un membre de barre peut être employé relier ensemble à structurellement et électriquement une pluralité de montages partiels de puissance. Une méthode de former le module d'air-carburant est fournie.