A readily attachable window assembly for efficient installation and
maintenance of aircraft windows is provided. The aircraft has a sidewall
having an inner perimeter that defines an opening. The window assembly
includes an outer window frame. A center window frame is attached to the
outer window frame, and an inner window frame is attached to the center
window frame. The inner window frame is readily attachable to the sidewall
adjacent to the opening of the inner perimeter. The inner window frame
includes a releasable coupling mechanism that includes first and second
engaging mechanisms that positionally lock the first mechanism to the
second mechanism via a torsion spring assembly and engageable teeth of
each mechanism. The first engaging mechanism is locked onto the sidewall
when torque is applied through at least one pinhole. The window assembly
is disengaged by disengaging the first and second engaging mechanisms via
a disengagement tab.
Ein bereitwillig verknüpfbares Fenster für leistungsfähige Installation und Wartung der Flugzeugfenster wird zur Verfügung gestellt. Das Flugzeug hat eine Seitenwand, einen inneren Umkreis zu haben, der eine Öffnung definiert. Das Fenster schließt einen äußeren Fensterrahmen ein. Ein Mittelfensterrahmen wird zum äußeren Fensterrahmen angebracht, und ein innerer Fensterrahmen wird zum Mittelfensterrahmen angebracht. Der innere Fensterrahmen ist zur Seitenwand neben der Öffnung des inneren Umkreises bereitwillig verknüpfbar. Der innere Fensterrahmen schließt eine releasable Koppelung Einheit ein, die zuerst und an zweiter Stelle engagierende Einheiten einschließt, die positionally die erste Einheit bis die zweite Einheit über einen Torsion Frühling Zusammenbau und engageable Zähne jeder Einheit verriegeln. Die erste engagierende Einheit ist auf die Seitenwand verschlossen, wenn Drehkraft durch mindestens ein Splintloch angewendet wird. Das Fenster wird gelöst, indem man die ersten und zweiten engagierenden Einheiten über einen Befreiungvorsprung löst.
