A fuel cell resistance test system includes a contact head having a
plurality of spaced electrical contacts for contacting multiple ones of
the fuel cells composing the stack. In one embodiment, a plurality of
selectively actuable switches produce a short between respective pairs of
adjacent ones of the electrical contacts. A processor opens each of the
switches, one at a time in succession, to apply a defined voltage from a
voltage source, successively across pairs of adjacent ones of the
electrical contacts. A current sensor measures a resulting current and the
processor or other computer determines whether a short exists based on the
magnitude of the defined voltage and the magnitude of the resulting
current. Alternatively, the test system may include a current source and a
voltage sensor.
Система испытания сопротивления топливного элемента вклюает головку контакта имея множественность размеченных электрических контактов для контактируя многократной цепи один из топливных элементов составляя стог. В одном воплощении, множественность селективно actuable переключателей производит краткость между соответственно парами смежных одного из электрических контактов. Обработчик раскрывает каждый из переключателей, одно одновременно в последовательности, для того чтобы придать определенное напряжение тока от источника напряжения тока, последовательно через пары смежных одного из электрических контактов. Датчик течения измеряет приводя к течение и обработчик или другой компьютер обусловливают существует после того как ли краткость она основана на величине определенного напряжения тока и величине приводя к течения. Друг, система испытания может включить в настоящее время источник и датчик напряжения тока.
