Resin-coated steel for fuel tanks of automobile and method for manufacturing the same

   
   

The present invention relates to a resin-coated steel sheet for fuel tanks of an automobile and a resin solution used for the same. The resin solution of the present invention comprises (a) a main solution of water soluble phenoxy resin having a number average molecular weight of 25,000 to 50,000; (b) 2 to 15 phr of melamine resin on the basis of the main solution; (c) 10 to 20 phr of colloidal silica on the basis of the main solution, (d) 2 to 10 phr of teflon resin on the basis of the main solution, and (e) 5 to 70 phr of metallic powder being selected at least one material from the group consisting of Al, Zn, Mn, Co, Ni, Sn and SnO. The resin solution is coated on a cold rolled steel sheet plated with zinc or zinc alloy over which a chromate layer films, and then baked at a local temperature of 160 to 250.degree. C. to prepare a resin-coated steel sheet for fuel tanks of an automobile.

La presente invenzione riguarda una lamiera di acciaio resina-rivestita per i carri armati del combustibile di un'automobile e di una soluzione della resina usate per lo stesso. La soluzione della resina di presente invenzione contiene (a) una soluzione principale fenossi resina solubile in acqua che ha un peso molecolare di media di numero di 25.000 - 50.000; (b) 2 a 15 PHR della resina della melammina in base alla soluzione principale; (c) 10 a 20 PHR del silicone colloidale in base alla soluzione principale, (d) 2 a 10 PHR della resina del Teflon in base alla soluzione principale e (e) 5 a 70 PHR di polvere metallica che è selezionata almeno un materiale a partire da Al, dallo Zn, dal manganese, dal Co, dal Ni, dallo Sn e dallo SnO consistenti del gruppo. La soluzione della resina è rivestita su una lamiera di acciaio laminata a freddo placcata con l'eccedenza della lega dello zinco o dello zinco che pellicole di strato del cromato ed allora cotto ad una temperatura locale di 160 a 250.degree. C. per preparare una lamiera di acciaio resina-rivestita per i carri armati del combustibile di un'automobile.

 
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