An improved motor vehicle automatic climate control methodology develops
HVAC commands for transient phase operation independent of the HVAC
commands calibrated for steady-state phase operation. At system
activation, a transient phase indicator is initialized based on the cabin
temperature and the set temperature, and thereafter updated to reflect
progress toward steady-state phase operation. The steady-state HVAC
commands are based on ambient conditions and the set temperature, and the
HVAC commands at system activation are based on the steady-state commands
and offsets based on the initial in-car temperature. A transient modifier
based on the transient phase indicator brings the initial HVAC commands
into correspondence with the steady-state HVAC commands as the cabin
temperature approaches the set temperature. The transient modifier can be
a power function of the transient phase indicator, and the HVAC commands
can be clamped at the initial values until the transient phase indicator
reflects a predetermined amount of progress toward the steady-state phase.
Улучшенная методология управлением климата моторного транспорта автоматическая начинает команды hvac для переходной деятельности участка независимо команд hvac откалибрированных для номинальной деятельности участка. На активации системы, выступлен с иничиативой переходный индикатор участка основал на температуре кабины и температуре комплекта, и в дальнейшем после того как он уточнен для того чтобы отразить прогресс к номинальной деятельности участка. Номинальные команды hvac основаны на окружающих условиях и температуре комплекта, и команды hvac на активации системы основаны на номинальных командах и смещениях основанных на первоначально температуре в-avtomobil4. Переходный модификатор основанный на переходном индикаторе участка приносит первоначально команды hvac в корреспонденцию с номинальными командами hvac по мере того как температура кабины причаливает температуре комплекта. Переходным модификатором может быть функция силы переходного индикатора участка, и команды hvac можно зажать на первоначально значениях до тех пор пока переходный индикатор участка не отразить предопределенное количество прогресса к номинальному участку.
