In a high-temperature fuel cell, the problem exists that a series
electrical resistance rises while the high-temperature fuel cell is
operating. This rise is caused by oxidation of the fuel-gas-side surface
of the bipolar plate. Oxidation of this nature is largely suppressed by an
oxidation buffer that is disposed in the fuel gas chamber and takes up the
oxygen.
In einer Hochtemperaturkraftstoffzelle besteht das Problem, daß ein Reihe elektrischer Widerstand steigt, während die Hochtemperaturkraftstoffzelle funktioniert. Dieser Aufstieg wird durch Oxidation der Kraftstoff-Gas-Seite Oberfläche der zweipoligen Platte verursacht. Oxidation dieser Natur wird groß durch einen Oxidation Puffer unterdrückt, der im Brenngasraum abgeschaffen und oben den Sauerstoff nimmt wird.
