A system for providing distance information to the pilot of an aircraft
utilizing a GPS Landing System (GLS) Local Area Augmentation System (LAAS)
as a navigation and landing aid for the aircraft is provided, which
includes a radio receiver adapted to receive signals from a ground-based
radio transmitter associated with the LAAS, the signals including signals
representing the location of the LAAS. A Global Positioning System (GPS)
receiver adapted to receive position signals from GPS satellites and for
producing signal representing the location of the aircraft is also
provided, as is a controller coupled to the radio receiver and to the GPS
receiver for receiving the signals representing the locations of the LAAS
and of the aircraft, respectively, and for calculating the distance of the
aircraft from the LAAS. A signaling mechanism coupled to the controller
provides to the pilot of the aircraft with information representing the
distance of the aircraft to the end of the runway.
Sistema per fornendo distanza l'informazione a pilota di velivolo utilizzando GPS atterraggio sistema (GLS) locale zona incremento sistema (LAAS) mentre una navigazione e un sussidio d'atterraggio al velivolo è fornita, che include un apparecchio radioricevente si è adattato per ricevere i segnali da una radiotrasmittente a terra connessa con il LAAS, i segnali compreso i segnali che rappresentano la posizione del LAAS. Una ricevente globale del sistema posizionante (GPS) si è adattata per ricevere i segnali di posizione dai satelliti di GPS e per produrre il segnale rappresentare la posizione del velivolo inoltre è fornito, come è un regolatore accoppiato all'apparecchio radioricevente ed alla ricevente di GPS per la ricezione dei segnali che rappresentano le posizioni del LAAS e del velivolo, rispettivamente e per la calcolazione della distanza del velivolo dal LAAS. Un meccanismo di segnalazione accoppiato al regolatore fornisce al pilota del velivolo le informazioni che rappresentano la distanza del velivolo all'estremità della pista.
