Head restraint assembly for motor vehicle

   
   

A head restraint assembly (16) comprising at least one post (20) having at least one retainer notch (52) and a tubular bushing (22) having a head (26) with a socket (32) and a bore (24) having longitudinal ribs (71) and sized to receive the at least one post (20). A button subassembly (38) which is insertable into the socket (32) is also provided. The button subassembly (38) is movable within the socket (32) such that an tongue (48) is movable in and out of alignment with an associated retainer notch (52) to allow the at least one post (20) to move. A method of attaching a head restraint assembly having a head restraint pad to a seat back is also disclosed.

Un complessivo capo del fermo (16) che contiene almeno un alberino (20) che hanno almeno una tacca del fermo (52) e una boccola tubolare (22) che ha un (26) capo con uno zoccolo (32) e un foro (24) che ha nervature longitudinali (71) e graduato per ricevere il almeno un alberino (20). Un sotto-insieme del tasto (38) che è inseribile nello zoccolo (32) inoltre è fornito. Il sotto-insieme del tasto (38) è mobile all'interno dello zoccolo (32) tali che una linguetta (48) è mobile dentro e fuori dall'allineamento con una tacca collegata del fermo (52) permettere che il almeno un alberino (20) si muova. Un metodo di fissaggio del complessivo capo del fermo che ha un rilievo capo del fermo ad una sede indietro inoltre è rilevato.

 
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