An automatic transmission of a motor vehicle includes first, second and
third planetary gear sets, two clutches and three brakes. A first-speed
gear stage having the largest gear ratio is established when the first
clutch and the first brake are engaged, a second-speed gear stage is
established when the first clutch and the second brake are engaged, a
third-speed gear stage is established when the first clutch and the third
brake are engaged, a fourth-speed gear stage is established when the first
clutch and the second clutch are engaged, a fifth-speed gear stage is
established when the second clutch and the third brake are engaged, a
sixth-speed gear stage is established when the second clutch and the
second brake are engaged, and a seventh-speed gear stage is established
when the second clutch and the first brake are engaged.
Μια αυτόματη μετάδοση ενός μηχανοκίνητου οχήματος περιλαμβάνει πρώτα, δεύτερα και τρίτα πλανητικά σύνολα εργαλείων, δύο συμπλέκτες και τρία φρένα. Ένα στάδιο εργαλείων πρώτος-ταχύτητας που έχει τη μεγαλύτερη αναλογία εργαλείων καθιερώνεται όταν δεσμεύονται ο πρώτος συμπλέκτης και το πρώτο φρένο, ένα στάδιο εργαλείων δεύτερος-ταχύτητας καθιερώνεται όταν δεσμεύονται ο πρώτος συμπλέκτης και το δεύτερο φρένο, ένα στάδιο εργαλείων τρίτος-ταχύτητας καθιερώνεται όταν δεσμεύονται ο πρώτος συμπλέκτης και το τρίτο φρένο, ένα στάδιο εργαλείων τέταρτος-ταχύτητας καθιερώνεται όταν δεσμεύονται ο πρώτος συμπλέκτης και ο δεύτερος συμπλέκτης, επιταχύνω-επιταχύνετε το στάδιο εργαλείων καθιερώνεται όταν δεσμεύονται ο δεύτερος συμπλέκτης και το τρίτο φρένο, ένα στάδιο εργαλείων έκτος-ταχύτητας καθιερώνεται όταν δεσμεύονται ο δεύτερος συμπλέκτης και το δεύτερο φρένο, και ένα στάδιο εργαλείων ταχύτητα-ταχύτητας established όταν ο δεύτερος συμπλέκτης και ο πρώτος
