The method of assembling an electron gun for a cathode-ray tube comprises
the steps loading of at least two electrodes (20, 70) one above the other,
adjusting the distance between the electrodes along the longitudinal axis
of the gun, and loading the electrodes between the two jaws (30, 30', 31,
31', 60, 60', 61, 61') of a positioning tool (35). The further includes
positioning of the electrodes in the plane perpendicular to the
longitudinal axis by clamping the jaws of the tool in a single direction,
until a pressure is exerted on four corners (23) of each electrode and
retaining by hot insertion of glass beads (40) into claws arranged on the
periphery of the electrode openings of the positioning tool. The tool
holds the electrodes in planes perpendicular to the longitudinal axis of
the gun. The jaws have a profile intended to cooperate with the shape of
the corners of the electrodes in such a way that upon closure of the jaws,
the electrodes are brought to their nominal position in the plane
perpendicular to the longitudinal axis.
De methode om een elektronenkanon voor een kathodestraalbuis te assembleren bestaat uit stappen het laden van minstens twee elektroden (20..70) boven andere, het aanpassen van de afstand tussen de elektroden langs de longitudinale as van het kanon, en het laden van de elektroden tussen de twee kaken (30..30 ', 31..31 '..60..60 '..61..61 ') van een plaatsend hulpmiddel (35). Verder omvat het plaatsen van de elektroden in de vliegtuigloodlijn aan de longitudinale as door de kaken van het hulpmiddel in één enkele richting vast te klemmen, tot een druk op vier hoeken (23) van elke elektrode en het behouden door hete toevoeging van glasparels (40) in klauwen die op de periferie van de elektrodenopeningen worden geschikt van het plaatsende hulpmiddel wordt uitgeoefend. Het hulpmiddel houdt de elektroden in vliegtuigenloodlijn aan de longitudinale as van het kanon. De kaken hebben een profiel om met de vorm van de hoeken van de elektroden samen te werken zodanig dat op sluiting van de kaken, de elektroden in hun nominale positie in de vliegtuigloodlijn aan de longitudinale as worden gebracht.
