The present invention includes a propshaft assembly that has a propshaft
connected to a transmission and an axle and a center support that attaches
the propshaft to a vehicle. The center support permits the propshaft to
move vertically during operation of the vehicle. The present invention
also includes a method for damping the natural bending resonance of a
propshaft where the propshaft is connected to the underbody of a vehicle
with a center support. The center support may be adapted to permit the
propshaft to move vertically in response to vertical movement of an axle
attached to the propshaft. Alternately, the center support may be adapted
to selectively fix the vertical position of the propshaft when the
propshaft is approaching its natural bending resonance frequency.
La presente invenzione include un complessivo del propshaft che ha un propshaft collegato ad una trasmissione e un asse e un supporto concentr che fissa il propshaft ad un veicolo. Il supporto concentr consente il propshaft di muoversi verticalmente durante il funzionamento del veicolo. La presente invenzione inoltre include un metodo per inumidire la risonanza di piegatura naturale di un propshaft in cui il propshaft è collegato al underbody di un veicolo con un supporto concentr. Il supporto concentr può essere adattato per consentire il propshaft di muoversi verticalmente in risposta a movimento verticale di un asse fissato al propshaft. Alternatamente, il supporto concentr può essere adattato per riparare selettivamente la posizione verticale del propshaft quando il propshaft sta avvicinandosi alla relativa frequenza di piegatura naturale di risonanza.
