Advanced warning ice detection system for aircraft

   
   

An ice detection warning system mountable on board an aircraft for inflight monitoring of the airspace ahead of the aircraft comprises: a first plurality of optical elements configured to direct a pulsed laser beam at a first wavelength from a laser source into the airspace ahead of the aircraft; a second plurality of optical elements configured to separate received backscattering of light from the laser beam into a plurality of predetermined wavelengths; a plurality of light detectors for detecting the light of the separated plurality of wavelengths, respectively, and generating respectively corresponding plurality of electrical signals representative of the light detected thereby; and a processor for processing the plurality of electrical signals to determine if airspace conditions ahead of the aircraft are likely to cause ice accretion on the surface of the aircraft, and for generating a warning indicative thereof. In one embodiment, the warning system includes an optical scanner operative to scan the pulsed laser beam into the airspace ahead of the aircraft with a predetermined scan pattern, the scanner also being operative to receive the backscattering of light from the pulsed laser beam and direct it to the second plurality of optical elements which is configured to separate the received backscattering of light into the plurality of predetermined wavelengths.

Un sistema amonestador de la detección de hielo aumentable a bordo de un avión para la supervisión en marcha del espacio aéreo delante del avión abarca: una primera pluralidad de elementos ópticos configurados para dirigir un rayo laser pulsado en una primera longitud de onda de una fuente de laser en el espacio aéreo delante del avión; una segunda pluralidad de elementos ópticos configurados para separarse recibió el backscattering de la luz del rayo laser en una pluralidad de longitudes de onda predeterminadas; una pluralidad de detectores ligeros para detectar la luz de la pluralidad separada de longitudes de onda, respectivamente, y generar respectivamente pluralidad correspondiente de representante eléctrico de las señales de la luz detectó de tal modo; y un procesador para procesar la pluralidad de señales eléctricas de determinarse si el espacio aéreo condiciona delante del avión es probable causar el aumento de hielo en la superficie del avión, y para generar un indicative amonestador de eso. En una encarnación, el sistema amonestador incluye a operario del explorador óptico para explorar el rayo laser pulsado en el espacio aéreo delante del avión con un patrón predeterminado de la exploración, el explorador también que es operativo recibir el backscattering de la luz del rayo laser pulsado y dirigirlo a la segunda pluralidad de elementos ópticos que se configura para separar el backscattering recibido de la luz en la pluralidad de longitudes de onda predeterminadas.

 
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