A bonnet structure for automobiles with improved safety characteristics, in
particular in the case of collisions in road accidents between automobiles
and pedestrians, comprising at least one absorbency element (14), made for
example from expanded polypropylene, expanded polyurethane or in a honey
comb, placed between the outer surface (10) and the lower or inner surface
(11) of the bonnet; the absorbency element (14) can be fixed through
gluing or other mechanical connection means and, moreover, it is possible
to foresee placing a material (16) with strong resistance to traction and
with zero or almost zero bending moment on at least one of the sides of
the absorbency element (14), in order to connect the outer and inner
surfaces (10, 11) of the bonnet more firmly and to improve local
resistance to breaking of the absorbency element (14).
Структура bonnet для автомобилей с улучшенными характеристиками безопасности, в частности в случае столкновения в дорожных авариях между автомобилями и пешеходами, состоя из по крайней мере одного элемента absorbency (14), сделала например от расширенного полипропилена, расширенного полиуретана или в гребне меда, помещенном между наружной поверхностью (10) и более низкой или внутренней поверхностью (11) bonnet; элемент absorbency (14) может быть фикчирован через клеить или другие середины и, сверх того, механического соединения по возможности для того чтобы обеспечить устанавливать материальное (16) с сильным сопротивлением к тракции и с нул или почти zero изгибающим моментом на по крайней мере одной из сторон элемента absorbency (14), для того чтобы соединить наружные и внутренние поверхности (10, 11) bonnet твердо и улучшить местное сопротивление к ломать элемента absorbency (14).
