The invention concerns a control device for adjusting the relative angular
position of a driven shaft, particularly a camshaft of an internal
combustion engine, said device comprising a drive pinion that is rotatably
connected to the shaft, an adjusting element (1) for the angular
adjustment of the drive pinion relative to the shaft, two chambers (2, 3)
that are alternately supplied with hydraulic fluid and a control valve (6)
for actuating the adjusting element (1), said control valve being
connected to the chambers (2, 3) of the adjusting element (1) through
pressure medium channels (4, 5). The control valve (6) comprises a valve
body (7) that has two working connections A and B for the pressure medium
channels (4, 5), a delivery connection P for the supply of hydraulic fluid
and a discharge connection T for the discharge of hydraulic fluid, and the
control valve (6) further comprises a sliding valve control piston (8) for
setting different hydraulic resistances W between the individual
connections. In an intermediate adjusted position of the valve control
piston (8), for setting an intermediate phase angle, a lower hydraulic
resistance W prevails between the delivery connection P and that one of
the working connections A and B at which a design-related, higher fluid
leakage V occurs.
A invenção concerne um dispositivo do controle para ajustar a posição angular relativa de um eixo movimentação, particularmente um eixo de cames de um motor de combustão interna, dispositivo dito que compreende um pinhão que seja conectado rotatably ao eixo, um elemento de ajuste (1) para o ajuste angular do pinhão da movimentação relativo ao eixo, duas câmaras (2, 3) que são fornecidas alternadamente com o líquido hidráulico e uma válvula de controle (6) para atuar o elemento de ajuste (1), válvula da movimentação de controle dita que está sendo conectada às câmaras (2, 3) das canaletas médias de ajuste da pressão direta do elemento (1) (4, 5). A válvula de controle (6) compreende um corpo de válvula (7) que tem duas conexões trabalhando A e B para as canaletas médias da pressão (4, 5), uma conexão P da entrega para a fonte do líquido hidráulico e uma conexão T da descarga para a descarga do líquido hidráulico, e a válvula de controle (6) compreendem mais mais um pistão do controle da válvula de deslizamento (8) para ajustar as resistências hidráulicas diferentes W entre as conexões individuais. Em uma posição ajustada intermediária do pistão do controle da válvula (8), para ajustar um ângulo intermediário da fase, uma resistência hidráulica mais baixa W prevalece entre a conexão P e essa da entrega das conexões trabalhando A e B em que um escapamento fluido projet-relacionado, mais elevado V ocorre.
