Method for retrofitting an inertia reel access door to an ejection seat

   
   

A method and kit for retrofitting an inertia reel door onto the seat back of a pre-constructed ejection seat. The method includes removing existing rivets from the seat back exposing rivet holes. Alignment holes are then drilled into the seat back. An aperture is cut into the seat back along flanges of an upper support bracket and a drogue chute bracket. A doubler is aligned with the rivet holes and alignment holes in the seat back and then attached to the seat back. A track is attached to a wall of the aperture and an inertia reel is mounted to the track. An inertia reel door is attached to the doubler.

Een methode en een uitrusting voor het retroactief aanpassen van een inertie winden deur op de zetelrug van een pre-geconstrueerde uitwerpingszetel. De methode omvat het verwijderen van bestaande klinknagels uit de gaten van de zetel achter blootstellende klinknagel. De gaten van de groepering worden dan geboord in de zetelrug. Een opening wordt gesneden in de zetelrug langs flenzen van een hogere steunsteun en een steun van de droguehelling. Een doubleur wordt gericht op de klinknagelgaten en groeperingsgaten in de zetelrug en dan verbonden aan de zetelrug. Een spoor is in bijlage aan een muur van de opening en een inertiespoel wordt opgezet aan het spoor. Een deur van de inertiespoel is in bijlage aan de doubleur.

 
Web www.patentalert.com

< Dynamic assignment of maintenance tasks to aircraft maintenance personnel

< Pivoting transmission unit with a device to take up play along the pivot axis

> Integrated cockpit door lock and access system

> Structural attach method for thin fairings

~ 00149