An automatic transmission has a first brake, a third brake and a hydraulic
actuator for the third brake substantially axially aligned in sequence
from rear to front in a radially outer area of the transmission. In
addition, a first planetary gear unit, a first one-way clutch and a second
one-way clutch are provided in an axial sequence from rear to front, in a
radially inner area of the transmission. In this manner, component members
are mounted with good spatial efficiency in both radial and axial
dimensions. Furthermore, because a carrier of the first planetary gear is
connected to a third brake through the first one-way clutch, the carrier
can be reversely rotated by disengaging the third brake, enabling six
forward speeds.
Автоматическая передача имеет первый тормоз, третий тормоз и гидровлический привод для третьего тормоза существенн осево выровнянного в последовательности от задней к фронту в радиально наружной зоне передачи. In addition, первый планетарный блок шестерни, первая односторонняя муфта и вторая односторонняя муфта снабжены в осевой последовательности от задней фронт, в радиально внутренней зоне передачи. В этом образе, компонентные члены установлены с хорошей spatial эффективностью и в радиальных и осевых размерах. Furthermore, потому что несущая первой планетарной шестерни соединена к третьему тормозу через первой односторонней муфте, несущая может обратно быть вращана путем отключать третий тормоз, включающ 6 передних скоростей.
