A power system bus total overcurrent system is used with a part of a power
system which includes two buses and first and second power line portions
which extend between them. A protective relay system includes protective
relays for each of the first and second power line portions, located near
the two buses, wherein the relays determine the total current into and out
of each bus. The bus total overcurrent system includes first and second
communication lines between each pair of relays and another communication
line which extends between the first and second communication lines. In a
current balance arrangement, the relays measure difference current using
the same communication line arrangement between the two pairs of relays to
determine a fault condition. Fault determinations are made in each case by
the protection algorithms from total and difference currents.
Um sistema da sobrecarga do total da barra-ônibus do sistema de poder é usado com uma parte de um sistema de poder que inclua duas barras-ônibus e primeiramente e da segunda linha de poder parcelas que estendem entre eles. Um sistema de relé protetor inclui relés protetores para cada uma da primeira e segunda linha de poder parcelas, localizado perto das duas barras-ônibus, wherein os relés determinam a corrente total e fora de cada barra-ônibus. O sistema da sobrecarga do total da barra-ônibus inclui primeiramente e segundas linhas de comunicação entre cada par dos relés e uma outra linha de comunicação que estenda entre as primeiras e segundas linhas de comunicação. Em um arranjo atual do contrapeso, os relés medem a corrente da diferença usando a mesma linha de comunicação arranjo entre os dois pares dos relés determinar uma condição de falha. As determinações da falha são feitas em cada caso pelos algoritmos da proteção das correntes do total e da diferença.
