A modular suspension strut apparatus provides a bicycle with a relocatable
center of gravity to adjust the bicycle to the rider and to terrain
conditions. The combined center of gravity of a bicycle and rider is
adjustable by moving and clamping a strut within a strut tube. A crank
axle housing at the bottom of the strut and a seat post at the top are
shifted vertically, while maintaining a fixed seat axle distance. The
strut is resiliently mounted within the strut tube by an internal or
external spring or springs to absorb shocks. Spring force is adjusted by
adjusting an air pressure with an external air pump or on board pumps.
Spring forces may be adjusted while seated or in motion by turning knobs
or handwheel rings and/or by other means. Strut movement within the strut
tube is limited to axial reciprocation in a preset range. Elastomeric
rings prevent shock at limits of the strut movements. The strut tube is
made of three joined parts, a center tube and top and base guides. The
guides connect to frame tubes and stays and provide bearings for the
strut.
Ein modularer Aufhebungspreizeapparat versieht ein Fahrrad mit einem neu festlegbaren Schwerpunkt, um das Fahrrad auf den Mitfahrer und auf Geländezustände zu justieren. Der kombinierte Schwerpunkt eines Fahrrades und des Mitfahrers ist justierbar, indem er eine Spreize innerhalb eines Spreizeschlauches verschiebt und festklemmt. Ein reizbares Welle Gehäuse an der Unterseite der Spreize und ein Sitzpfosten an der Oberseite werden vertikal, beim Beibehalten eines örtlich festgelegten Sitzwelle Abstandes verschoben. Die Spreize wird elastisch innerhalb des Spreizeschlauches bis zum einem internen oder externen Frühling oder Frühlingen angebracht, um Schläge aufzusaugen. Frühling Kraft wird durch die Justage eines Luftdrucks mit einer externen Luftpumpe oder an Bord der Pumpen justiert. Frühling Kräfte können justiert werden, während sie Bewegung gesetzt werden oder in, indem man Drehknöpfe oder Handradringe und/oder durch andere Mittel dreht. Spreizebewegung innerhalb des Spreizeschlauches wird zur axialen Erwiderung in einstellte Strecke begrenzt. Elastomere Ringe verhindern Schlag an den Begrenzungen auf die Spreizebewegungen. Der Spreizeschlauch wird von drei verbindenden Teilen, ein Mittelschlauch und eine Oberseite und Unterseite Führer gebildet. Die Führer schließen an Rahmenschläuche und -aufenthalte an und stellen Lager für die Spreize zur Verfügung.