In an outboard motor steering system for an outboard motor mounted on a
stern of a boat and having an internal combustion engine at its upper
portion and a propeller with a rudder at its lower portion powered by the
engine to propel and steer the boat, a controller is connected to an
actuator to rotate the outboard motor relative to the boat, and controls
the actuator in such a manner that steered angle of the outboard motor
relative to a steering angle inputted through a steering wheel becomes a
predetermined ratio that is changed such that the steered angle of the
outboard motor relative to the steering angle decreases with increasing
moving speed of the boat. Alternatively, a switch is provided to be
manipulated by the operator and generating a signal indicative of an
instruction to change the steered angle of the outboard motor when
manipulated; and the controller controlling the actuator to steer the
outboard motor to an angle in response to inputted steering angle when the
switch is not manipulated, while controlling the actuator to change the
steered angle when the switch is manipulated. With this, the burdens of
the operator are lightened and the steering feel is improved, in
particular when the operator steers the boat to approach or leave a quay.
In einem außenliegenden Bewegungslenksystem für einen außenliegenden Motor, der an einem Heck eines Bootes und des Habens eines Verbrennungsmotors an seinem oberen Teil und des Propellers mit einem Steuer an seinem untereren Teil angetrieben wird durch die Maschine, um das Boot anzutreiben und zu steuern angebracht wird, wird ein Steuerpult an einen Auslöser angeschlossen, um den außenliegenden Motor im Verhältnis zu dem Boot zu drehen und den Auslöser steuert, derart daß gesteuerter Winkel des außenliegenden Motors im Verhältnis zu einem Lenkungswinkel, das durch ein Lenkrad eingegeben wird, ein vorbestimmtes Verhältnis wird, dem so geändert wird, daß der gesteuerte Winkel des außenliegenden Motors im Verhältnis zu dem Lenkungswinkel bei Zunahme der beweglichen Geschwindigkeit des Bootes sich verringert. Wechselweise wird ein Schalter zur Verfügung gestellt, indem den Operator und das Erzeugen eines Signals manipuliert zu werden, das von einer Anweisung, den gesteuerten Winkel des außenliegenden Motors zu ändern hinweisend ist, wenn er manipuliert wird; und der Steuerpult, der den Auslöser steuert, um den außenliegenden Motor zu einem Winkel in Erwiderung auf eingegebenes Lenkungswinkel zu steuern, wenn der Schalter nicht manipuliert wird, beim Steuern des Auslösers, um den gesteuerten Winkel zu ändern, wenn der Schalter manipuliert wird. Mit diesem werden die Belastungen des Operators erleichtert und das Lenkgefühl wird, insbesondere verbessert, wenn der Operator das Boot steuert, um einem Kai sich zu nähern oder zu lassen.
