A pneumatic radial ply tire (86, 104) having a tread (106), a carcass (96,
108) with two sidewalls (88a, 88b, 116a, 116b), a radial ply structure
(98, 110), and a belt structure (103, 117) located radially between the
tread and the radial ply structure. Each sidewall is reinforced with at
least one wedge insert (89a, 89b, 118a, 118b, 120a, 120b) which comprises
alternating regions (90a, 90b, 122a, 122b) of flexible material and layers
(91a, 91b, 124a, 124b) of stiffer material. The layer (91a, 91b, 124a,
124b) of stiffer material constrain the lateral expansion of the wedge
insert (89a, 89b, 118a, 118b, 120a, 120b) during runflat operation to
provide good riding comfort during normal inflation operation and good
sidewall reinforcement during runflat operation.
Una gomma di piega radiale pneumatica (86, 104) avente un'impronta (106), una carcassa (96, 108) con due muri laterali (88a, 88b, 116a, 116b), una struttura radiale della piega (98, 110) e una struttura della cinghia (103, 117) posizionata radialmente fra l'impronta e la struttura radiale della piega. Ogni muro laterale è rinforzato con almeno un inserto del cuneo (89a, 89b, 118a, 118b, 120a, 120b) che contiene le regioni alternate (90a, 90b, 122a, 122b) materiale e gli strati flessibili (91a, 91b, 124a, 124b) di materiale più rigido. Lo strato (91a, 91b, 124a, 124b) di materiale più rigido costringe l'espansione laterale dell'inserto del cuneo (89a, 89b, 118a, 118b, 120a, 120b) durante il funzionamento del runflat per fornire la buona comodità di riding durante il funzionamento normale di inflazione ed il buon rinforzo del muro laterale durante il funzionamento del runflat.
