A device for controlling fluid flow between an evaporative emission space
of a fuel tank and a fuel vapor collection canister that includes a
housing, a valve, a seal, an electric actuator, an electric transducer,
and an electrical connector. The housing includes a first port, a second
port, and a fluid flow path that extends between the first and second
ports. The first port is adapted for receiving fluid flow from the
evaporative emission space and is at a first pressure level. The second
port is adapted for supplying fluid flow to the fuel vapor collection
canister and is at a second pressure level. The valve is movable along an
axis with respect to the housing between a first configuration, a second
configuration, and an intermediate configuration between the first and
second configurations. The first configuration permits substantially
unrestricted fluid flow between the first and second ports. The second
configuration prevents fluid flow between the first and second ports. The
seal is located at an interface between the housing and the valve and
includes an annular lip, which projects obliquely with respect to the axis
in the first configuration of the valve. The electric actuator is disposed
within the housing and is operatively coupled to the valve element. The
electric transducer is disposed within the housing and is in fluid
communication with the fluid flow path. The electric transducer senses the
first pressure level. The electrical connector is disposed on the housing.
The electrical connector includes a first set of terminals, which are in
electrical communication with the electric actuator and a second set of
terminals, which are in electrical communication with the electric
transducer.
Un dispositivo per il controllo della quantità di fluido fra uno spazio evaporativo dell'emissione di un carro armato del combustibile e una scatola metallica dell'accumulazione del vapore di combustibile che include un alloggiamento, una valvola, una guarnizione, un azionatore elettrico, un trasduttore elettrico e un connettore elettrico. L'alloggiamento include un primo orificio, un secondo orificio e un percorso di quantità di fluido che si estende fra i primi e secondi orificii. Il primo orificio è adattato per la ricezione della quantità di fluido dallo spazio evaporativo dell'emissione ed è ad un primo livello di pressione. Il secondo orificio è adattato per quantità di fluido fornente alla scatola metallica dell'accumulazione del vapore di combustibile ed è ad un secondo livello di pressione. La valvola è mobile lungo un asse riguardo all'alloggiamento fra una prima configurazione, una seconda configurazione e una configurazione intermedia fra le prime e seconde configurazioni. La prima configurazione consente la quantità di fluido sostanzialmente senza restrizione fra i primi e secondi orificii. La seconda configurazione impedisce la quantità di fluido fra i primi e secondi orificii. La guarnizione è situata ad un'interfaccia fra l'alloggiamento e la valvola ed include un labbro anulare, che si proietta obliquo riguardo all'asse nella prima configurazione della valvola. L'azionatore elettrico è disposto di all'interno dell'alloggiamento ed attivamente è accoppiato all'elemento della valvola. Il trasduttore elettrico è disposto di all'interno dell'alloggiamento ed è nella comunicazione fluida con il percorso di quantità di fluido. Il trasduttore elettrico percepisce il primo livello di pressione. Il connettore elettrico è disposto di sull'alloggiamento. Il connettore elettrico include un primo insieme dei terminali, che sono nella comunicazione elettrica con l'azionatore elettrico ed in un secondo insieme dei terminali, che sono nella comunicazione elettrica con il trasduttore elettrico.
