A flaw detection device for a steel bar enabling inspection of a high
temperature steel bar at a high temperature.
A pre-treatment unit 31, detection unit 32, and post-treatment unit 33 are
arranged along a running direction of a steel bar 10. The pre-treatment
unit and post-treatment unit have the same structure. Direct current coils
312 and 332 are wound around the outside of the sleeves 311 and 331. The
steel bar is magnetically saturated by the direct current magnetic field.
An eddy current is generated at the surface of the steel bar by an
alternating current coil 321 of a detection unit 12. The change in the
magnetic field caused by the eddy current is detected by the detection
windings 322 and 323. The sleeves are made of nonmagnetic materials, so
the strength of the direct current magnetic field becomes flat along the
running axis of the steel bar. Even when moving the steel bar at a high
speed, the occurrence of noise due to changes in strength of the direct
current magnetic field is suppressed.
Un dispositivo di rilevazione del difetto per una barra d'acciaio permettendo controllo di una barra d'acciaio a temperatura elevata ad una temperatura elevata. Un'unità 31 di trattamento preparatorio, l'unità 32 di rilevazione e l'unità dopo trattamento 33 sono organizzate lungo un senso corrente di una barra d'acciaio 10. L'unità di trattamento preparatorio e l'unità dopo trattamento hanno la stessa struttura. Le bobine 312 e 332 della corrente continua sono ferite intorno alla parte esterna dei manicotti 311 e 331. La barra d'acciaio è saturata magneticamente dal campo magnetico della corrente continua. Un flusso turbolento è generato alla superficie della barra d'acciaio da una bobina 321 della corrente alternata di un'unità 12 di rilevazione. Il cambiamento nel campo magnetico causato dal flusso turbolento è rilevato tramite le bobine 322 e 323 di rilevazione. I manicotti sono fatti dei materiali non magnetici, in modo da la resistenza del campo magnetico della corrente continua diventa piana lungo l'asse corrente della barra d'acciaio. Anche quando spostando la barra d'acciaio ad un'alta velocità, il caso di rumore dovuto i cambiamenti nella resistenza del campo magnetico della corrente continua è soppresso.
