A ball screw actuator for aircraft control surfaces includes a lead screw,
a motor to set the screw in rotation about its longitudinal axis and a
primary body connected to a control surface and engaged on the control
screw via a plurality of balls movable on the thread of the screw. A
secondary body is connected to the primary body and has an auxiliary
portion provided with an engagement surface facing the thread of the lead
screw at a predetermined distance; the engagement surface is shaped to
engage on the thread of the lead screw. The actuator also includes a
device for uncoupling the secondary body from the auxiliary portion in the
rotation motion about the longitudinal axis.
Привод винта шарика для поверхностей управлением самолета вклюает винт руководства, мотор для того чтобы установить винт в вращении о своей продольной оси и главным образом теле соединенном к поверхности управления и включенном на винте управления через множественность шариков подвижных на резьбе винта. Вторичное тело соединено к главным образом телу и имеет вспомогательную часть обеспеченную при поверхность захвата смотря на резьбу винта руководства на предопределенном расстоянии; поверхность захвата сформирована для того чтобы включить на резьбе винта руководства. Привод также вклюает приспособление для расцеплять вторичное тело от вспомогательной части в движение вращения о продольной оси.
