A driver assistance system for a motor vehicle has at least one sensor for
measuring the distance of the vehicle from an object and a control unit
for activating functional groups of the motor vehicle as a function of the
measuring result of the sensor. The control unit may be switched between a
park-distance control operating mode and a pre-crash operating mode as a
function of the speed of the vehicle. A switchover between a
cruise-control operating mode and the pre-crash operating mode is
dependent on a movement of an object relative to the vehicle as
ascertained by the sensor.
Ein Treiberunterstützung System für ein Kraftfahrzeug hat mindestens einen Sensor für das Messen des Abstandes des Trägers von einem Gegenstand und der Steuereinheit für das Aktivieren der Funktionsgruppen des Kraftfahrzeugs als Funktion des messenden Resultats des Sensors. Die Steuereinheit kann zwischen eine Park-Abstand Steuerbetriebsart geschaltet werden und vor-stoßen Sie Betriebsart als Funktion der Geschwindigkeit des Trägers zusammen. Ein Umschalten zwischen einer Kreuzfahrt-Steuerung Betriebsart und vor-stößt Betriebsart ist abhängig von einer Bewegung eines Gegenstandes im Verhältnis zu dem Träger zusammen, wie durch den Sensor ermittelt.
