A hybrid vehicle system is provided with an internal combustion engine
driving one set of wheels and an electric motor connected to the other
wheels via an active clutch system. A power take-off unit is provided for
selectively providing driving torque from the internal combustion engine
to the electric motor to operate the motor in a regenerative operating
mode. The active clutch system is selectively engaged and disengaged based
upon whether the vehicle is operating in an internal combustion engine
operating mode, an electric motor operating mode, a combined electric
motor and internal combustion engine operating mode, or a regenerative
operating mode.
Ein hybrides Trägersystem wird mit einem Verbrennungsmotor versehen, der einen Satz Räder und einen Elektromotor angeschlossen wird an die anderen Räder über ein aktives Kupplung System fährt. Eine Energie Startmaßeinheit wird für treibende Drehkraft vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor selektiv zur Verfügung stellen, um den Motor in einer verbessernden Betriebsart laufen zu lassen zur Verfügung gestellt. Das aktive Kupplung System wird selektiv auf gegründet worden, ob der Träger in einer Betriebsart des Verbrennungsmotors, in einer Betriebsart des Elektromotors, in einem kombinierten Elektromotor und in Betriebsart des Verbrennungsmotors funktioniert, oder eine verbessernde Betriebsart engagiert und gelöst.
