A cavity is provided on the leading edge of an object that is subject to
the flow of liquids or gasses, where said cavity preferably has a wall
that follows the curvature of a diminishing sine wave, although other
configurations are possible that do not follow a specific sine wave. The
cavity accepts the flow of liquids or gasses that enter into the cavity,
and where the dimensions of the cavity cause the flow of liquids or gases
within it to form a pressure node that extends forward of the cavity. The
pressure node provides a wedge means to cause oncoming gasses or liquids
to divert around the object body ahead of the object body itself,
decreasing turbulence around the periphery of the object. The cavity may
be spherical, in the instance of a missile, plane, or underwater
transportation means, or may be linear, in the instance of an automobile
grill that is subject to wind, or a bridge support, where the bridge
support has to maintain position against the flow of current. The cavities
may also be defined only on the front or leading edge, or concurrently on
the front leading edge and the rear aft edge of the object to allow
efficient movement both forward and aft.
Полость обеспечена на leading крае предмета subject to подача жидкостей или газов, где сказанная полость предпочтительн имеет стену которая следует за погнутостью умаляя волны синуса, хотя другие конфигурации по возможности что не последуйте за специфически волной синуса. Полость признавают подачу жидкостей или газы включаются в полость, и где размеры полости причиняет подачу жидкостей или газов в пределах ее к форме узел давления который удлиняет вперед полости. Узел давления обеспечивает середины клина причинить oncoming газы или жидкости отвлечь вокруг тела самого предмета впереди тела предмета, уменьшающ завихрение вокруг периферии предмета. Полость может быть сферически, в примере реактивного снаряда, плоскости, или подводных средства перевозки, или может быть линейной, в примере решетки автомобиля которая subject to ветер, или поддержки моста, где поддержка моста должна поддерживать положение против подачи течения. Полости могут также быть определены только на фронте или leading крае, или одновременно на переднем leading крае и заднем кормов крае предмета для того чтобы позволить эффективное движение и переднее и на корме.