A bike carrier which includes a U-shaped frame structure having an
intermediate section and first and second leg sections. A first rail is
supported by the frame structure and laterally spans between said first
and second legs and extends out past at least one of said legs and
preferably both in cantilever fashion. A carrier mount having a frame
attachment device and a vehicle attachment device is provided for securing
the U-shaped frame to a vehicle. Additionally preferably provided is a
securement device supported by the U-shaped frame and extending upwardly
from that frame. The securement device includes a lock receptor at an
upper end for enabling locking of a bike to the carrier and provides an
additional strap down location. Preferably a pair of bike support rails
are spaced apart along the legs and each extend laterally out away from
opposite outer sides of said legs to provide cantilever extensions to each
side of the U-shaped frame structure. In addition one and preferably two
adjustable cradle wheel mounts are provided on each rail, with at least
some of the wheel mounts being slideably received by a respective one of
the cantilever extensions provided by the rails.
Un portador de la bici que incluye una estructura en forma de "U" del marco que tiene una sección intermedia y primero y segundas secciones de la pierna. Un primer carril es apoyado por la estructura y lateralmente los palmos del marco entre las primeras y segundas piernas dichas y extiende hacia fuera más allá por lo menos de uno de las piernas dichas y preferiblemente de ambas en la manera voladiza. Un montaje del portador que tiene un dispositivo del accesorio del marco y un dispositivo del accesorio del vehículo se proporciona para asegurar el marco en forma de "U" a un vehículo. Se proporciona además preferiblemente un dispositivo del securement apoyado el marco en forma de "U" y extendiendo ascendente de ese marco. El dispositivo del securement incluye un receptor de la cerradura en un extremo superior para permitir la fijación de una bici al portador y proporciona una localización adicional de la correa abajo. Un par de carriles de la ayuda de la bici se espacia preferiblemente aparte a lo largo de las piernas y cada uno extiende lateralmente hacia fuera lejos de los lados externos opuestos de las piernas dichas para proporcionar extensiones voladizas a cada lado de la estructura en forma de "U" del marco. Además un y preferiblemente dos montajes ajustables de la rueda de la horquilla se proporcionan en cada carril, por lo menos de algunos de los montajes de la rueda slideably que son recibidos por respectivo de las extensiones voladizas proporcionadas por los carriles.
