A high torque resistant and strong screwless plastic gear box has a reduced
thickness at its output shaft. The gear box and a reduction drive assembly
therein may be used particularly, but not exclusively, in a slot machine
with a spinning drum or hopper which holds coins or tokens to be released
therefrom. The gear box includes a main body and a cover which is
ultrasonically welded thereto. Locating posts, holding tubes, inner
welding pads, outer surrounding tubes, and locating ribs are provided to
weld the cover to the main body. Acoustical chambers are formed between
outer walls and inner arcuate walls of the main body. The inner arcuate
walls surround all of the shafts and gears inside the main body. This
double-walled construction reduces noise and provides surprising
mechanical strength. All of the gears are mounted on only three shafts
secured between the main body and the cover. Four of the gears are stacked
on a single central shaft and rotate in two pairs independently of each
other.
Beständiges und starkes screwless Plastikgetriebe einer hohen Drehkraft hat eine verringerte Stärke an seiner Ausgang Welle. Das Getriebe und eine Verkleinerung Antriebsbaugruppe können, in einer Schlitzmaschine mit einer spinnenden Trommel oder einem Zufuhrbehälter darin besonders, aber nicht ausschließlich benutzt werden, der die daher freigegeben zu werden Münzen hält oder Zeichen. Das Getriebe schließt einen Hauptkörper und eine Abdeckung ein, die mit Ultraschall dazu geschweißt wird. Das Lokalisieren der Pfosten, Schläuche, innere Schweißen Auflagen, äußere umgebende Schläuche halten und Rippen lokalisierend werden zur Verfügung gestellt, um die Abdeckung zum Hauptkörper zu schweissen. Akustische Räume werden zwischen äußeren Wänden und inneren arcuate Wänden des Hauptkörpers gebildet. Die inneren arcuate Wände umgeben alle von und von Zahnräder innerhalb des Hauptkörpers. Dieser double-walled Aufbau verringert Geräusche und liefert überraschende mechanische Stärke. Alle Zahnräder werden an nur drei Wellen angebracht, die zwischen dem Hauptkörper und der Abdeckung gesichert werden. Vier der Zahnräder werden auf einer einzelnen zentralen Welle gestapelt und drehen sich in zwei Paare unabhängig von einander.
