A method for determining the wheel position (FL, FR, RL, RR) of wheels (R1,
R2, R3, R4) of a motor vehicle (10) which, for monitoring purposes, in
particular for monitoring the tire pressures, are each assigned a wheel
unit (E1, E2, E3, E4) which transmits data (D1, D2, D3, D4) to a central
evaluation device (ECU) of the vehicle (10), at least in response to a
trigger signal (TR1, TR2, TR3, TR4, TR5, TR6). The wheel positions (FL,
FR, RL, RR) of the monitored wheels (R1, R2, R3, R4) can be determined by
activating a portable transmitter (12) whose position with respect to the
vehicle (10) is sensed.
Une méthode pour déterminer la position de roue (FL, franc, RL, rr) des roues (R1, R2, R3, R4) d'un véhicule à moteur (10) que, pour surveiller des buts, en particulier pour surveiller le pneu pressurise, sont chacune assignée une unité de roue (E1, E2, E3, E4) qui transmet les données (D1, D2, D3, D4) à un dispositif central d'évaluation (ECU) du véhicule (10), au moins en réponse à un signal de déclenchement (TR1, TR2, TR3, TR4, TR5, TR6). Les positions de roue (FL, franc, RL, rr) des roues surveillées (R1, R2, R3, R4) peuvent être déterminées en activant un émetteur portatif (12) dont la position en ce qui concerne le véhicule (10) est senti.
