A system and method for the control of emissions from a diesel engine
exhaust, comprises a catalyst (14) to convert NO to NO.sub.2, a filter
(16) to trap soot and hold it for combustion with the NO.sub.2, and a NOx
absorber (28), with means to regenerate the NOx absorber by injecting
reductant or other reactant (injector 18) upstream of the absorber, and at
least during regeneration, passing the exhaust gases leaving the absorber
through a three-way catalyst (30).
Система и метод для управления излучений от вытыхания тепловозного двигателя, состоят из катализатора (14) для того чтобы не преобразовать НЕ к NO.sub.2, фильтру (16) к саже ловушки и придержать ее для сгорания с NO.sub.2, и амортизатором NOx (28), с серединами регенерировать амортизатор NOx путем впрыскивать reductant или другой реактант (инжектор 18) upstream of амортизатор, и по крайней мере во время регенерации, пропуская отработанныа газы выходя амортизатор через трехходовой катализатор (30).