A system and method for controlling an internal combustion engine determine
a catalyst gain based on an exhaust gas sensor positioned upstream
relative to a catalyst and at least one exhaust gas sensor positioned
downstream relative to at least a portion of the catalyst and use the gain
to determine the condition or performance of the catalyst. The gain may be
determined by modeling the catalyst as an integrator with an unknown gain
and estimating the gain using a polynomial approximation. The gain is
compared to an expected value or threshold associated with current
operating conditions, such as catalyst temperature and/or mass air flow.
Un système et une méthode pour commander un moteur à combustion interne déterminent un gain de catalyseur basé sur une sonde de gaz d'échappement placée en amont relativement à un catalyseur et au moins une sonde de gaz d'échappement placée en aval relativement au moins à une partie du catalyseur et emploient le gain pour déterminer l'état ou l'exécution du catalyseur. Le gain peut être déterminé en modelant le catalyseur comme intégrateur avec un gain inconnu et en estimant le gain en utilisant une approximation polynôme. Le gain est comparé à une valeur ou à un seuil prévue lié aux conditions de fonctionnement courantes, telles que la température de catalyseur et/ou la circulation d'air de la masse.
