An adjustable foot pedal assembly for a vehicle, according to one disclosed
embodiment, comprises a foot pedal supported by a base. The pedal is
mounted in a position generally above the base, with the lower end of the
pedal pivotally connected to the lower end of the base. The first end of a
lever arm is pivotally mounted on the lower surface of the pedal and the
second end of the lever arm is positioned for movement relative to the
upper surface of the base when the pedal is pivoted toward and away from
the base between a depressed position and an idle position. An adjustment
mechanism may couple the upper end portion of the base to a wall of a
vehicle and is configured to selectively vary the fore and aft position of
the base and the pedal from the wall.
Um conjunto ajustável do pedal do pé para um veículo, de acordo com um divulgou a incorporação, compreende um pedal do pé suportado por uma base. O pedal é montado em uma posição geralmente acima da base, com a extremidade mais baixa do pedal conectado pivotally à extremidade mais baixa da base. A primeira extremidade de um braço de alavanca é montada pivotally na superfície mais baixa do pedal e a segunda extremidade do braço de alavanca está posicionada para o movimento relativo à superfície superior da base quando o pedal é girado para e afastado da base entre uma posição comprimida e uma posição inativa. Um mecanismo do ajuste pode acoplar a parcela de extremidade superior da base a uma parede de um veículo e é configurarado para variar seletivamente a posição dianteira e traseira da base e do pedal da parede.
