A pneumatic tire (10) has a tread portion (11), a pair of sidewall portions
(13) and a pair of bead portions (14). Each bead portion (14) has a bead
core (15), and each bead core (15) has a radially inner surface defining a
bead core base (31). Radially inward of, and wider than, each bead core
base (31) is a bead seat profile (20). The bead seat profile (20) provides
an interference fit between the tire (30) and the ledge (42) of the wheel
rim (40) to which the tire (10) is to be mounted. The bead seat profile
(20) has at least two portions which are inclined at specific angles with
respect to the radially inner surface of the bead core base The radially
inner base (31) of the bead core (15) is substantially parallel to the
bead seat profile.
Una gomma pneumatica (10) ha una parte dell'impronta (11), un accoppiamento delle parti del muro laterale (13) e un accoppiamento delle parti del branello (14). Ogni parte del branello (14) ha un nucleo del branello (15) ed ogni nucleo del branello (15) ha una superficie radialmente interna definire una base di nucleo del branello (31). Radialmente l'interno di e più largamente di, ogni base di nucleo del branello (31) è un profilo della sede del branello (20). Il profilo della sede del branello (20) fornisce una misura di interferenza fra la gomma (30) e la sporgenza (42) del cerchione (40) a cui la gomma (10) deve essere montata. Il profilo della sede del branello (20) ha almeno due parti che sono propense agli angoli specifici riguardo alla superficie radialmente interna della base che di nucleo del branello la base radialmente interna (31) del nucleo del branello (15) è sostanzialmente parallela al profilo della sede del branello.
